Sejak Disember 2023, kadar pajakan SOC di laluan China-AS telah melonjak secara mendadak, dengan peningkatan yang mengejutkan sebanyak 223% berbanding tempoh sebelum Krisis Laut Merah.Dengan ekonomi AS menunjukkan tanda-tanda pemulihan, permintaan untuk kontena dijangka meningkat secara beransur-ansur dalam beberapa bulan akan datang.
Ekonomi AS Pulih, Permintaan untuk Kotak Berkembang Serentak
Pada suku keempat 2023, KDNK AS berkembang sebanyak 3.3%, dengan ekonomi menunjukkan daya tahan yang kukuh.Pertumbuhan ini didorong oleh perbelanjaan pengguna, pelaburan tetap bukan kediaman, eksport dan perbelanjaan kerajaan.
Menurut PortOptimizer, Pelabuhan Los Angeles, Amerika Syarikat, merekodkan 105,076 TEU pengeluaran kontena pada minggu ke-6 2024 berbanding tempoh yang sama tahun lalu, peningkatan sebanyak 38.6% tahun ke tahun.
Sementara itu, permintaan China untuk kontena talian AS melonjak.Seorang penghantar dari California berkongsi situasi semasa pasaran AS dengan Esquel: “Disebabkan serangan Laut Merah dan pintasan kapal, kargo Asia ke AS menghadapi situasi ketat dengan kontena.Di samping itu, gangguan kepada koridor Laut Merah, Terusan Suez dan Terusan Panama boleh membawa kepada peningkatan permintaan untuk laluan AS-Barat.Ramai pengimport memilih untuk memindahkan dan mengangkut kargo mereka ke pelabuhan AS Barat, menambah tekanan ke atas landasan kereta api dan pengangkut.Kami menasihati semua pelanggan untuk membuat ramalan lebih awal, pertimbangkan semua laluan yang ada dan tentukan pilihan terbaik berdasarkan tarikh pengeluaran dan penghantaran kargo.”
Masa siaran: Mac-12-2024